2015: updates für die montesa cota 4rt260 und cota 4rt race replica

honda hat im modelljahrgang 2015 seine beiden trial-aushängeschilder, die montesa cota 4rt260 und die cota 4rt race replica, überarbeitet. nicht nur in der optik hat sich so einiges geändert... 

 

montesa cota 4rt260:

honda die radführungselemente bei der montesa cota 4rt260 modifiziert, um die fahrzeugbeherrschung, den komfort sowie die bedienung bei setup-arbeiten weiter zu verbessern.

dafür wurde die teleskopgabel mit progressiveren gabelfedern ausgestattet. am hinterrad-stossdämpfer wurden die einstellmöglichkeiten feiner unterteilt, um eine sensiblere einstellung vornehmen zu können. umgestellt wurde ebenso die einstellungsart. für änderungen an der dämpfung ist sowohl bei der zug- als auch bei der druckstufe kein werkzeug mehr notwendig. beide können nun über drehköpfe mit der hand eingestellt werden.

das 2015er modell ist dazu mit einem neuen lenker bestückt. die geänderte rohrführung trägt dazu bei, die belastung der armmuskulatur in besonders anspruchsvollen sektionen zu reduzieren.

der vorderrad-bremszylinder erhielt überarbeitete innereien, die die bremsperformance stabilisieren helfen und dazu generell das feedback für den fahrer am bremshebel verbessern.

beim antriebsstrang ist nun ein kettenrad mit 41 zähnen serienmässig montiert. damit dürfte für zahlreiche fahrer ein umbau entfallen, wenn sektionen anstehen, die ein abrufen der vollen motorleistung erfordern.

die cota 4rt260 wird weiter in der farbe "montesa red" ausgeliefert, allerdings mit neuen dekors und graphics. Auch obere und untere gabelbrücke sind nun schwarz gehalten.

ein überarbeiteter vorderrad-kotflügel fällt schmaler und leicht kantig aus, was dazu beiträgt, die optik des fahrzeugs sportlicher und graziler zu gestalten. ebenfalls neu ist der schalthebel, der schlanker ausgeführt ist und dazu leichter wurde.

die 2015er cota 4rt260 wird mit einem zweiten sitz ausgeliefert, der komfortabler ist und sich für trial-touren sowie leichtere sektionen empfiehlt. der sitz, der mit zusätzlichem stauraum ausgestattet ist, lässt sich einfach mit wenigen handgriffen austauschen bzw. montieren. diese zusatzausstattung soll dazu beitragen, das einsatzspektrum der trial-maschine praxisgerecht und sinnvoll zu erweitern.

montesa cota 4rt race replica:


die wichtigste änderung bei der race replica betrifft das vorderrad-bremssystem, welches mit einer neuen vierkolben-monobloc-zange bestückt ist. monobloc-bauweise bedeutet, dass das bauteil aufwändig aus einem stück gefertigt ist (anstatt aus zwei hälften, die verschraubt werden). dieses design verhilft der bremszange zu mehr stabilität und höherer formfestigkeit, speziell unter starker belastung. positive folge sind bessere und konstantere bremsleistung sowie ein präziseres feeling am handhebel.

neu präsentiert sich auch die optik der 4rt race replica. farbgebung und grafik sind angelehnt an den jüngsten, aktuellen look des offiziellen honda repsol team - toni bou and takahisa fujinami lassen grüssen. lenker und beide gabelbrücken sind dazu beim neuen modelljahrgang schwarz gehalten.

ein neuer vorderrad-kotflügel ist schmaler und leicht kantig geformt, was die optik des fahrzeugs sportlicher und graziler gestaltet. ebenfalls neu ist der schalthebel, der schlanker ausgeführt ist und auch leichter ausfällt.

beim hinterradantrieb ist nun ein kettenrad mit 41 zähnen montiert und soll den umbau unnötig machen, wenn der fahrer bei sektionen die volle motorleistung abrufen möchte.


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video: kawasaki's triumphe bei der diesjährigen isle of man tt

kawasaki blickt auf eine erfolgreiche isle of man tt 2014 zurück. so konnten die grünen diesmal einen sieg bei den seitenwagen mit dave molyneux einfahren, feierten einen podiumsplatz in der superstock-klasse durch dean harrison und besetzten das gesamte podium in der lightweight tt mit dean harrison, james hillier und james cowton.

 

nur der österreicher horst saiger hatte mit seiner grünen bei der diesjährigen tt pech, ihn erwischte es bei der senior tt, er stürzte und landete im krankenhaus. er ist aber mittlerweile wieder genesen und hat sein grünes arbeitsgerät wieder fest im griff.

 

geniesst also den rückblick auf die tt 2014, es dauert fast wieder ein jahr bis wir in den genuss der ausgabe 2015 kommen.


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visierreinigungssystem "visorcat" nun auch im deutschsprachigen raum erhältlich

das bereits seit längerer zeit in gross-britannien angebotene visierreinigungs-system "visorcat", ist nun auch im deutschsprachigen raum erhältlich.

 

mit visorcat werden sicht, fahrvergnügen und sicherheit für motorradfahrer optimiert, da das visier beim fahren sicher gereinigt und trockengewischt werden kann.

 

das produkt besteht aus einem speicher für visierreiniger, einem äusserst saugfähigen schwamm und doppelten wischblättern; alles in einem kompakten element, das auf dem handschuhrücken platz findet. der schwamm ist durch eine klappe abgedeckt, die sich bei der waschbewegung (von links nach rechts) wieder schliesst. visorcat erhielt unmittelbar nach seiner einführung 2013 in grossbritannien vom institute of advanced motorists eine auszeichnung für verkehrssicherheit.

 

jetzt ist visorcat auch im deutschsprachigen raum unter www.visorcat.de erhältlich.


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southern 100: guy martin verteidigt seinen solo-champion titel

am letzten renntag der diesjährigen southern 100 auf der isle of man, kann guy martin das hauprennen, das manx gas solo championship race, gewinnen und somit seinen titel aus dem vorjahr verteidigen. der herausragende fahrer bei den diesjährigen southern 100, dean harrison, musste sich in diesen rennen mit platz zwei begnügen, er holte sich aber insgesamt fünf siege und ist damit der erfolgreichste fahrer.

 

im hauptrennen, dem manx gas solo championship race, führte harrison die meiste zeit des rennens, er stellte einen neuen rundenrekord mit 114,601 mph auf, wurde aber auf auf dem zielstrich von guy martin überholt, der sich das rennen und somit den titel mit 0,6 sekunden vorsprung sichern konnte. martin feierte damit bereits den dritten erfolg in diesen rennen.

 

der dominator der diesjährigen southern 100, dean harrison, holte sich zuvor noch den sieg im supersport-rennen und sicherte sich auch den sieg im rennen der supertwins-klasse.

 

das rennen der supertwins-klasse war ein krimi für sich, dabei lieferten sich harrison und james cowton einen sehenswerten kampf. auf der ziellinie wurden beide gemeinsam geblitzt, bei auswertung des zielfotos stellte sich heraus, dass harrison das rennen mit 0,001 sekunden vorsprung auf cowton gewonnen hatte.

 

der tt-superstar michael dunlop hatte bei dieser veranstaltung kein glück. er musste bei beiden supersport-rennen sein motorrad mit schaden abstellen, ebenso im solo championship-rennen.
 
in der familie harrison gab es in dieser woche noch etwas zu feiern, der vater von dean harrison - conrad harrison - gewann mit jason crowe das rennen bei den seitenwagen. sie besiegten ganz klar den seitenwagen-tt-star dave molyneux mit beifahrer benjamin binns.
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southern 100: dean harrison triumphiert auch beim senior und supersport rennen

auch am zweiten tag der diesjährigen southern 100 auf dem billown circuit, isle of man, ist dean harrison der grosse gewinner. er siegt im senior race und gewinnt auch das supersport rennen ganz klar.

 

auch am mittwoch, dem zweiten renntag bei den southern 100, herrschten perfekte bedingungen. der start verlief recht hektisch, aus der ersten runde kam dan kneen mit einem knappen vorsprung auf harrison zurück. anfang der zweiten musste guy martin sein motorrad abstellen, der tas suzuki mann hatte wieder mal pech.

 

in der zweiten runde übernahm harrison an der spitze das kommando. er baute seinen vorsprung kontinuierlich in jeder runde gegenbe über kneen aus und gab die führung bis ins ziel nicht mehr ab. dan kneen konnte sich lange zeit erfolgreich vor michael dunlop halten, der schien immer weiter zurück zu fallen.

 

in der vorletzten runde kam der 11-malige tt-gewinner dunlop dann immer mehr auf, er kämpfte sich an kneen heran und im ziel wurde es noch ganz knapp. dan kneen konnte seinen zweiten platz hauchdünn mit 0,05 sekunden vorsprung gegenüber michael dunlop verteidigen.

 

schon mit respektabstand folgten ivan lintin auf der vier, russ mountford auf der fünf und james cowton belegte den sechsten platz.

 

auch das supersport rennen sah als sieger dean harrison, der damit seinen dritten sieg bei den diesjährigen southern 100 einfahren konnte. guy martin hatte im supersport rennen mehr glück als beim senior race, er konnte sein zweites podium einfahren, er belegte mit klaren rückstand den zweiten platz, den letzten platz am podium sicherte sich dan kneen.

 

es gibt auch unerfreuliches zu berichten, bei einem unfall in den conor cummins, ivan lintin, tom parkes und james cowton verwickelt waren, erwischte es conor cummins wohl gröber. er wurde mit unbestimmten verletzungen ins krankenhaus eingeliefert. auch parkes wurde ins krankenhaus gebracht, während lintin und cowton ins fahrerlager zurück kehren konnten.

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southern 100: dean harrison gewinnt das erste superbike rennen

den auftaktsieg bei den diesjährigen southern 100, auf dem billown circuit, isle of man, sichert sich am dienstag abend dean harrison. er gewinnt damit sein erstes superbike rennen bei den southern 100.

 

hinter harrison sicherte sich guy martin ganz knapp den zweiten platz, auf der drei landete der diesjährige dominator der isle of man tt michael dunlop mit seiner bmw s 1000 rr.

 

der manx-man dan kneen kam auf den vierte rang, er behielt die oberhand gegenüber russ mountford, der sich den fünften rang sicherte, ivan lintin erreichte den sechsten platz, in einem spannenden ersten superbike rennen.

 

michael dunlop ging von der pole position auf den 4,25 meilen langen billown circuit im süden der isle of man. er kam aber nur als fünfter aus der ersten runde zurück, in front lagen da schon harrison und martin. dann musste sich dunlop wieder auf die dritte position vorkämpfen und er jagte danach den suzuki star guy martin. indessen konnte sich harrison an der spitze immer weiter absetzen.

 

dunlop versuchte alles um an martin vorbei zu kommen, er schaffte es schlussendlich aber nicht und musste sich 0,4 sekunden hinter martin mit dem dritten rang begnügen. harrison war indessen enteilt und er gewann überlegen das erste superbike rennen. dunlop musste sich mit der schnellsten runde des rennens begnügen.

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2015: bmw k 1300 s motorsport sondermodell

bei bmw motorrad gibt es bei der modellpflege für 2015 eine wesentliche neuigkeit zu vermelden: das sondermodell k 1300 s motorsport.

 

so ist bei dem neuen sondermodell sportliches touren gepaart mit langstreckenqualität angesagt. komfort sowie souveräne Fahrdynamik und sicherheit – das sind seit jahren die herausragenden stärken der bmw k 1300 s - stehen auch beim sondermodell im vordergrund.

 

mit dem exklusiven  sondermodell k 1300 s motorsport hebt bmw motorrad den dynamischen  charakter des beliebten sporttourers nun bewusst hervor. die wie alle bmw motorräder serienmässig mit abs ausgestattete bmw k  1300 s motorsport betont ihre sportive attitüde mit einem neuen farbkonzept in den bmw motorsport farben blackstorm metallic,  lightwhite uni und lupinblau metallic, kombiniert mit roten  zierstreifen. in kontrast dazu stehen der in schwarz gehaltene motorspoiler sowie das getönte windschild.

dem sportlichen anspruch der k 1300 s tragen zudem leichte hp laufräder für optimiertes handling, ein dndschalldämpfer von akrapovic sowie hp fussrasten für fahrer und beifahrer fechnung.

 

die highlights der bmw k 1300 s motorsport auf einen blick:

  • bmw motorsport lackierung in blackstorm metallic, lightwhite uni und lupinblau metallic.
  • windschild getönt.
  • hp fussrasten für fahrer und beifahrer.
  • hp räder.
  • akrapovic endschalldämpfer.

 

der verkaufsstart der bmw k 1300 s motorsport erfolgt am 1. august 2014 zum preis von € 19.950,- (deutschland).


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moto-gp: valentino rossi verlängert für zwei jahre bei yamaha

alle valentino rossi fans können aufatmen, der doktor hängt seinen helm noch nicht an den nagel.

 

der italienische superstar und das aushängeschild der moto gp hat seinen vertrag bei yamaha um weitere zwei jahre verlängert. damit bleibt der ausnahmekönner der moto gp sicher bis ende 2016 in der königsklasse aktiv. das hat das yamaha werksteam heute offiziell verlautbart.

 

auch wenn es nach seiner rückkehr zum yamaha werksteam nicht immer optimal für rossi lief, so schenkt das japanische werksteam dem publikumsliebling die nächsten zwei jahre sein vertrauen. der zweite superstar bei yamaha - jorge lorenzo - wurde noch nicht bestätigt.

 

heuer läuft es für vale wesentlich besser in der weltmeisterschaft. auch wenn der in der weltmeisterschaft führende marquez dem restlichen feld zu enteilen scheint, an zweiter stellte liegt bereits der altmeister rossi, punktegleich mit dani pedrosa.


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bmw motorrad days 2014 vom 04. - 06.07.2014 in garmisch

dieses wochenende vom 4. bis 6. juli steigt wieder eine der grössten motorrad-parties des jahres in garmisch-partenkirchen - die bmw motorrad days 2014.

 

bereits am donnerstagabend den 03. juli gibt es ein kostenloses warm-up im bmw-museum.

 

die diesjährige party steht ganz im zeichen "...start your engines".

für viele ist die frage "wie fahre ich nach garmisch" klar beantwortet, "mit dem motorrad". gibt es doch tolle alpenstraßen rund um den hausberg in garmisch.

 

mit wem man anreist kann dagegen noch entschieden werden, und wer aus dem oder über den grossraum stuttgart anreist, kann sich dem 2. bmd run anschliessen, den das ace cafe london vom glemseck nach garmisch organisiert.

die gruppe trifft sich am freitagmorgen am hotel glemseck, abfahrt ist um 09:00 uhr. die fahrt leitet wie letztes jahr mark "ace face" wilsmore, der das ace cafe in london betreibt. streckenplan und details auf: www.acecafelondon.de.

 

der programmplan für die bmw motorrad days 2014:

 

warm-up party in münchen.
der startschuss fällt bereits am donnerstag, den 03.07.2014, um 19:00 uhr bei der warm-up-party im bmw museum in münchen.


gemeinsam zu den motorrad days.
am freitag geht es dann los nach garmisch-partenkirchen. zum beispiel mit dem 2. bmd run, organisiert vom weltbekannten ace cafe london. start ist am freitag, 04.07. um 09:00 uhr am glemseck bei stuttgart. die gemeinsame ankunft in garmisch ist um ca. 15:00 uhr geplant.


international und hochkarätig.
über das wochenende werden über 40.000 motorradbegeisterte aus allen teilen der welt erwartet. zu bestaunen gibt es atemberaubende stuntshows und die neuesten modelle von bmw motorrad. dieses jahr mit einer noch grösseren custom area.

fussball.

alle fussballspiele aus brasilien werden an diesen wochenende live übertragen.

gs schnupper trophy - die challenge für einsteiger.
jeder kann mit seiner eigenen bmw gs an der gs schnupper trophy teilnehmen. zu den aufgaben zählen ein navigationstest, fahren nach roadbook sowie ein slow race.


ausstellung.
wie jedes jahr gibt es die ausstellung der neuprodukte von bmw motorrad, diesmal gibt es besonders viele neuigkeiten, sodass das ausstellungszelt ein ganzes stockwerk dazubekommen hat (inkl. bmw motorrad boutique und ausstellung "90 jahre rennerfolge").

social media.
in diesem jahr neu ist die social media lounge, hier kann man entspannen und gleichzeitig nachrichten von anderen besuchern der bmw motorrad days 2014 auf der social media wand verfolgen.

 

bmw motorrad days 2014


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