dunlop stellt den sportsmart 2, der nachfolger des sportmart, vor. der neue sportsmart 2 soll eine besser haftung bei nässe gegenüber dem vorgängermodell haben.
so kommt beim sportsmart 2 vorne ein v-förmiges profil für bessere wasserverdrängung zum einsatz. der ganze reifen hat eine rundere kontur und man will damit die bremsstabilität auf trockener fahrbahn verbessern. beim neuen sportsmart 2 setzt dunlop flüssigpolymere und verschiedene haftungsverbessernde harze ein, die im rennsport verfeinert und weiterentwickelt wurden. damit will man die performance im trockenen über einen grossen temperaturbereich hinweg verbessern. die aufwärmphase des neuen sportsmart 2 soll auch wesentlich verkürzt worden sein und die temperatur hält noch besser gegenüber dem vorgänger. auch der shimmy-effekt soll laut dunlop minimiert worden sein und die ansprechzeit auf lenkimpulse damit um 23 % reduziert. somit muss der fahrer weniger kraft beim einlenken in kurven aufwenden.
der vorderreifen ist in der 17-zoll-variante in den grössen 120/60 und 120/70 zu haben. der hinterreifen ist in der 17-zoll-variante in den grössen 160/60, 180/55, 190/50 und 190/55 zu haben.
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