anfang 2014 soll sie bei den händlern in der auslage stehen, die 2014er v-strom 1000 von suzuki. und suzuki verspricht uns, dass die neue v-strom 1000 das handling einer 800er hat und die ausstattung einer 1200er. geblieben ist der 90-grad-v2-motor, nun aber mit 1.037cc ausgestattet, also etwas mehr als beim modell das 2008 vorgestellt wurde. auch die leistung wurde von suzuki angehoben und mit 101 ps (74 kw) bei 8.000 u/min ist die 2014er v-strom 1000 nun gut bestückt. die 103 nm maximales drehmoment liegen bei 4.000 u/ min an. rundum wurde das neue modell also ein wenig aufgepeppt.
suzuki hat bei der entwicklung der neuen v-strom grosses augenmerk auf den durchzug im unteren und mitteleren drehzahlbereich gelegt, das war bisher ein kleines manko beim aktuellen modell. aber auch beim gewicht wollte man einsparen, um so das handling zu verbessern. die neue soll um 13 % leichter sein, wobei der neue aluminium-rahmen um 33 % steifer sein soll. auch der ölkühler wurde eingespart, dies hat mit einer wesentlich effizienteren wasserkühlung wett gemacht. so wurden rundum kilos gespart und kommt das 2014er modell auf ein gesamtgewicht von 228 kilogramm.
neben dem gewicht wollte man auch krafstoffsparender werden. laut suzuki wurde der verbrauch gleich um 16 % gesenkt und zusammen mit dem 20 liter grossen tank ergibt sich nun eine theoretische reichweite von weit über 400 kilometer. die v-strom 1000 hat radial montierte vier-kolben-bremszangen und ist mit abs und einer zweistufigen traktionskontrolle ausgestattet. vorne wurden die üblichen 19-zoll rüder verbaut, hinten läuft sie auf 17-zoll räder. für den wind- und wetterschutz ist das windschild in der höhe und im neigungswinkel verstellbar. praktisch auch die neue bordsteckdose, die gleich unter den kombiinstrumenten verbaut wurde. für die tourenfahrer wurde das neue gepäcksystem überarbeitet, es wurde speziell entwickelt und ist nun viel enger anliegend als beim vorgängermodell.
ob die grossen versprechungen auch eingehalten werden können, werden wohl die ersten testfahrten im kommenden frühjahr zeigen. der preis wurde noch nicht bekanntgegeben.
hier gibt es videos von den suzukitechnikern über die entwicklung der neuen v-strom 1000 und die testfahrten von den suzuki-eigenen testpiloten:
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