bereits am samstag wurde das sprint-rennen der idm-seitenwagen ausgetragen. schon nach wenigen metern übernahm das duo mike roscher und uwe neubert (bmw) die führung an der spitze. Da das
ergebnis des sprintrace ausschlaggebend für die startaufstellung beim rennen am sonntag ist, durften sich die beiden somit über einen start von der pole osition freuen.
das österreichische gaststarter-team michael grabmüller/manfred wechselberger (kawasaki) folgte ihnen über die zielgerade und fuhr auf startposition zwei, gefolgt von den schweizern peter
schröder und anna burkard (suzuki).
für Andre kretzer und jens lehnertz, führende in der gesamt-wertung, reichte es in den sechs runden des sprintrennens nur für den vierten platz.
beim hauptrennen am sonntag, gab es dann einen schlechten start für die tabellenführer andre kretzer und jens lehnertz (sidecar f1) zunächst, sie fielen bis auf den letzten platz
zurück. nachdem die bislang führenden mike roscher/uwe neubert (lcr bmw) nach einem unfreiwilligen ausflug aus der kurve bis auf den neunten platz zurück fielen und kurz darauf auch noch das
gespann der gaststarter grabmüller/wechselberger die box ansteuern musste, fanden sich kretzer/lehnertz plötzlich an der spitze des feldes wieder.
mit einem rückstand von mehr als fünfzehn sekunden fuhren die schweizer jakob rutz und thomas hofer (lcr yamaha) als zweite über die ziellinie, dicht gefolgt von dem sidecar-team peter
schröder/anna burkard (lcr suzuki f1).
für das gespann mit der startnummer 55, remse/biggs, war in runde fünf vorzeitig das rennen zu ende. auf grund eines technischen defekts mussten sie die box ansteuern.
kretzer/lehnertz: "durch unseren schlechten start sind wir am anfang bis auf den letzten platz zurückgefallen und mussten uns von ganz hinten wieder nach vorne kämpfen. zu unseren gunsten
ist dann auch direkt zwei mal etwas passiert…zum glück nichts schlimmes. jetzt haben wir wieder 25 punkte mehr auf unserem onto."
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