ktm ist die motorradmarke im jahr 2013. bisher war bmw motorrad die grösste motorradmarke in europ, durch den absatzrückgang im vergangenen jahr wird bmw wohl im heurigen jahr auf die zweite stelle rutschen und die österreicher aus mattighofen den rang ganz oben in der zulassungsstatistik einnehmen. dafür hat ktm in den letzten jahren einiges getan, so macht sich die partnerschaft mit bajaj, die eine beträchtliche minderheitsbeteiligung an ktm besitzen, bereits äusserst positiv bemerkbar, aber auch die übernahme der marke husqvarna durch pierer industrie ag in den letzten monaten, trägt ein kleines schäufchen für den aufstieg bei.
ganz klar, dass sich auch die designer der marke ktm annehmen, allen voran luca bar design. in der kategorie supersport fehlt ktm noch ein wirklich scharfes und exzellentes teil in der sammlung. da passt das neueste konzept von luca bar design, mit der ktm rc4, bestens ins bild.
ausgangsbasis ist der sensationelle einzylinder lc4-motor der ktm 690 duke. bar hat ihm eine super-einzel-voll-verkleidung verpasst, ganz nach dem motto der österreichischen firma "ready to race". ganz nach den vorstellungen von luca bar erhielt die ktm 690 duke ein leichts design mit den nötigen kantigen punsch. das ktm rc4-konzept ist die logische fortsetzung, den zwar andere auch schon hatten, aber luca bar kann immer noch ein tüpfelchen drauf setzen.
die variante vollverkleideter-mittelklasse-supersportler ist erst in letzter zeit wieder sehr angesagt und nachdem die japanische konkurrenz in diesen bereich vorgeprescht ist, sollte man diesen gedanken wohl auch in mattighofen aufgreifen.
quelle: luca bar blog
Kommentar schreiben
dreitakter (Freitag, 10 Mai 2013 12:03)
Wir brauchen mehr leichte Motorräder, insbesondere schöne Einzylinder. Aber dieser Entwurf sieht leider wichtig, gewöhnlich, wie schon oft gesehen und vorausschaubar aus. Trotzdem besser als Vieles auf dem Markt...