fixi crescent suzuki hat bekanntgeben, dass ab der saison 2013 der franzose jules cluzel 2013 für das world superbike team eine suzuki gsx-r 1000 fahren wird. cluzel hat sich dem team nach einer sehr erfolgreichen saison in der world supersport meisterschaft angeschlossen - auf seinem weg zur vize-weltmeisterschaft stand er acht mal auf dem podest, darunter waren vier rennsiege. cluzel hat während der gesamten saison 2012 konstanz gezeigt und das jahr mit einem sieg bei seinem heimrennen in magny-cours beendet.
der 24-jährige aus montlucon in frankreich wird seine ersten eindrücke mit der von yoshimura getunten suzuki gsx-r bei einem test im januar in spanien sammeln können. das erste saisonrennen ist
für den 24. februar auf phillip island in australien angesetzt. damit folgt cluzel dem in der saison 2012 glücklos agierenden amerikaner john hopkins.
jules cluzel erklärte: "ich bin wirklich aufgeregt, ins fixi crescent suzuki team zu kommen. das ist ein grosser schritt in meiner karriere, aber einer, über den ich sehr glücklich bin. als ich
die option bekam, in der world superbike mit suzuki zu arbeiten, musste ich nicht zwei mal darüber nachdenken und sagte direkt ja. das ganze projekt motiviert mich sehr und ich weiss, dass dies
genau das ist, was ich wollte. ich werde sicherstellen, dass ich für das erste rennen mehr als nur bereit bin und plane, nicht nur schnell sondern vor allem intelligent zu lernen. ich kann es
kaum abwarten, mit der arbeit zu beginnen und ich freue mich auch sehr, dass ich mit einem englischen team arbeiten kann. ich will jetzt einfach auf das bike steigen und sehen, wie es läuft, mein
bestes geben und um ein paar gute ergebnisse kämpfen."
paul denning - teamchef von fixi crescent suzuki: "es war nicht gerade der einfachste prozess, den teamkollegen von leon für 2013 zu verpflichten, letztendlich könnten wir mit dem ergebnis aber
kaum zufriedener sein. jules ist jung, schnell und aggressiv und er hat gezeigt, dass er sich schnell an neue maschinen und neue meisterschaften gewöhnen kann. seine erfahrung aus den 250 ccm
gp's und der moto2 hat ihm ein gutes verständnis für steifere und weniger gutmütige rennmaschinen gegeben, zu denen sich die wsbk-motorräder entwickelt haben. wir erwarten, dass er sich schnell
an die gsx-r gewöhnt."
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