der in katalanien ansässige motorradhersteller gas gas kommt im modelljahr mit drei neuen viertaktmodellen: ec 250 f, ec 300 f und der ec 450 f. dafür hat man sich einen bekannten motorenhersteller ins boot geholt: yamaha. die japanischen fünfventiler-motoren werden in girona modifiziert, an das gas gas chassis angepasst und ein wenig verfeinert, so werden sie dann in die neuen enduros eingebaut.
ec 250 / 300 f:
die yamaha-motoren besitzen eine enorme bandbreite von enduro-gerechtem druck im drehzahlkeller und haben eine explosive spitzenleistung am anderen ende des tourenzählers, deshalb passen die japanischen kraftwerke perfekt zu den qualitäten der gas gas - fahrwerke. die ec racing 2013 geht mit öhlins-federbein und straff abgestimmter marzocchi usd48 cardridge-gabel ins rennen. diese features und das brandneue gas gas design machen sie sicher zu einer der leichtesten, schärfsten und siegeshungrigsten gas gas enduros aller zeiten. bei beiden modellen wurde der 250 ccm yamaha-motor verwendet, bei der 300er kommt er mit 290 ccm und einer bohrung von 83 mm daher, bei der 250er beträgt die bohrung 77 mm.
die preise:
ec 250 f racing € 8.695
ec 300 f racing € 9.195
ec 450 f:
mit der neuen ec 450 f modellreihe kehrt gas gas in die 450er 4-takt-klasse zurück. in enger zusammenarbeit mit yamaha wurde der neue 5-ventil-motor weiter entwickelt und von ivan cervantes ausgiebig in der wm getestet. es stehen bei der 450er zwei modellvarianten zur verfügung. für den ambitionierten enduro-sportler die ec 450 f racing, bestückt mit einer 48er marzocchi closed-cartridge gabel, öhlins federbein, excel felgen, nissin/galfer bremsanlage und angetrieben vom bärenstarken und extrem zuverlässigen yamaha 5-ventil motor.
wem das nicht reicht, der holt sich eine ec 450 f cervantes replica. die öhlins rxf closed-cartridge gabel, das öhlins ttx44 mkii federbein und die komplette auspuffanlage aus dem hause fmf katapultieren dieses motorrad ansatzlos auf wm standard.
die preise:
ec 450 f racing € 9.795
ec 450 f cervantes € 11.695
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