in den fünfziger und sechziger jahren war es bei englischen bastlern angesagt, eine cafe-racer mixtur aus einem norton federbettrahmen und einem 50 grad v-twin motor von vincent, zu erschaffen, sie nannten diese kreationen "norvin".
seit dem jahre 2008 beschäftigt sich der restaurator john mossey mit diesen objekten und baut eine norvin auf kundenbestellung nach. ausgestattet entweder mit einem 1000 ccm motor oder einem 1200 ccm motor, 66 ps, e-starter, fünfganggetriebe.
john mossey, igenieur und designer von jmc classics, hat sich in den letzten 20 jahren einen bespiellosen ruf für seine expertisen bei der restauration von klassischen motorrädern gemacht. und so hat sich auch die entwicklung und der nachbau von jmc norvins und jmc egli-vincents entwickelt.
aber weiterhin ist es das hauptgeschäft der firma, erstklassige restaurierungen von classic maschinen zu liefern, mit dementsprechend grossgeschriebenen service. so hat die firma jmc schon einige preise bei diversen classic-veranstaltungen abgeräumt, so bei der 30. classic motorcycle show 2010 in staffordshire.
die jmc norvin ist ein klassisches motorrad auf heutigen stand, das über zwei jahrzehnte der planung und entwicklung beherbergt. die liebe zum detail ist bei diesen motorrädern nur zu gut zu erkennen. jede maschine ist eine einzelanfertigung und wird mit strassenzulassung ausgeliefert. befeuert kann die norvin entweder von einer 1000er oder 1200er maschine werden.
vincent 1000 shadow
konfiguration und hubraum: 2-zylinder v viertakt, 1000 ccm
bohrung/hub: 84/84
kompression: 7,5:1 oder 8:1
vergaser: amal 32mm
leistung: 66 ps bei 6200 u/min
kupplung: jmc race special
getriebe: 5-gang quaife
zündung: elektronische oder magnetzündung
lichtmaschine: alton
wahlweise: elektrischer anlasser, doppelzündung, motor schwarz oder
poliert
vincent 1200 lightning
konfiguration und hubraum: 2-zylinder v viertakt, 1200 ccm
bohrung/hub: 84/90
kompression: 7,5:1 oder 8:1
leistung: 87 ps bei 6200 u/min
kupplung: jmc race special
getriebe: 5-gang quaife
zündung: elektronisch oder magnetzündung
lichtmaschine: alton
wahlweise: elektrischer anlasser, doppelzündung, motor schwarz oder
poliert
chassis
rahmen: wide-line norton
bremsen: smith kanrin, menani oder manx
stossdämpfer hinten: falcon
gabel: ceriani 35 mm oder norton road holder
felgen: 18" aluminium hochschulter
reifen: 360 h 18 vorne, 410 h 18 hinten
gewicht: 181 kg
tank: jmc aluminium benzin und öl
schutzbleche: chromstahl oder gfk
instrumeten: 5" geschwindigkeitsmesser, 3" drehzahlmesser
Kommentar schreiben