das jahr 2011 hat triumph gestärkt, sie warten mit rekordverkaufszahlen auf und im kommenden jahr feiern sie den 110 geburtstag. grund genug für die briten, auch ihr topmodell, die speed triple, für das kommende jahr aufzuwerten.
analog zum erfolg der aufgewerteten versionen der street triple und daytona 675 führt triumph eine premiumversion des kultmotorrads speed triple ein, die speed triple r.
gemeinsam mit den experten von öhlins, des schwedischen federelemente-spezialisten, bekam die speed triple r die neueste generation der 43 mm nix30-upside-down-gabel und das anerkannte ttx36-federbein angepasst. um die ungefederten massen grösstmöglich zu reduzieren, kommen leichte fünfspeichen-leichtmetall-schmiederäder von pvm zum einsatz: diese sind mehr als 1,7 kg leichter als die standardfelgen und machen das handling nochmals präziser und leichter. verzögert wird die speed triple r von hochwertigen, radial montierten monobloc-vierkolben-festsattelzangen von brembo, dem führenden moto-gp-ausrüster. als option gibt es das bewährte elektronische triumph-abs, selbstverständlich abschaltbar. gemeinsam stellen räder und bremsen fünf prozent mehr bremsleistung als bei der standard-speed triple bereit.
die speed triple r kommt in metallic phantom black und crystal white, was zusammen mit dem kontrastierenden roten heckrahmen und weiteren details wie den goldenen federelementen einen sportlichen, exklusiven look verleiht und den status als triumphs hochwertigstes naked sports modell unterstreicht.
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