power, ferformance und präzision bis in den grenzbereich – damit beeindruckt die bmw s 1000 rr seit ihrer markteinführung 2009. und damit wurde sie über 113mal rennsieger, gewann 12
meisterschaftstitel und steht bis dato in mehr als 95% aller vergleichstests auf platz 1. ein echtes flaggschiff unter den supersportlern also – und mit dem modellupdate für 2012 sind alle
voraussetzungen geschaffen um die erfolgsgeschichte der rr auf höchstem niveau weiterzuführen.
so wurde unter anderem der drehmomentverlauf optimiert. das eindrucksvolle ergebnis ist der zurzeit durchzugstärkste motor im supersport-segment. der gasgriff arbeitet nun direkter durch die
reduzierung des drehwinkels um 9 grad und die verminderung der handgaskraft um 25 % – für ideal dosierbare und spielend leicht abrufbare dynamik. auch die überarbeitete abgasanlage ist noch
kompromissloser auf maximale performance ausgelegt und erzielt eine noch effizientere und kräftigere leistungsentfaltung der rr nach oben – auch durch die verfeinerten modi in den
motorcharakteristiken "rain", "sport", "race" und "slick".
für noch mehr fahrkomfort und stabilität bei deutlich gesteigerter dynamik wurde auch das fahrwerk handlicher und stabiler: dämpfer und hauptrahmen sind neu konstruiert, schwinge und gabel
deutlich überarbeitet – ein spürbares plus im grenzbereich. auch die regel- und sicherheitssysteme wurden weiterentwickelt. dtc (dynamic traction control) und race-abs waren 2009 eine weltneuheit
für superbikes. beides ist komfortabel per knopfdruck ein- und ausschaltbar, arbeitet nun noch präziser und wurde exakt auf die rr für optimale leistung in jeder fahrsituation abgestimmt.
aber nicht nur bei technischen features, auch optisch hat sich bei dem superbike einiges getan. highlight ist das neue heck-design: die bmw s 1000 rr erscheint jetzt noch spitzer, schlanker
und eleganter. und durch die neu ausgerichteten kiemen und den lüftungsöffnungen im airboxcover ist der neue look unverwechselbar dynamisch.
erhältlich ist die neue bmw s 1000 rr in vier neuen farben: racing red uni / alpinweiss uni; bluefire uni; saphirschwarz met. und alpinweiss uni/ lupinblau met. / magma red uni. in kombination mit den rädern in schwarz/hochglanz sind damit bewundernde blicke garantiert.
als sonderausstattung und zubehör ist neben der zweistufigen griffheizung ein breites spektrum an exklusiven komponenten von der rennstrecke erhältlich: von high performance parts aus titan oder carbon bis zum datalogger mit gps. damit markiert auch die 2012er rr eindrucksvoll ein neues level an kompromissloser sportlichkeit – ob auf der rennstrecke oder im alltag.
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