jonathan rea (castrol honda) schaffte eine zeit die nur eine halbe sekunde über dem derzeitigen streckenrekord in portimao liegt und das mit rennreifen in der zweiten superbike qualifikation. hinter ihm klassierte sich der weltmeister carlos checa (althea racing ducati), der als einziger weiterer fahrer die 1:42-marke in portimao knacken konnte.
marco melandri (yamaha world superbike racing) folgte auf drei, leon haslam (bmw motorrad motorsport) wurde vierter. damit werden die top-4 aus vier verschiedenen herstellern gebildet, die gut vorbereitet in die tissot-superpole gingen.
fer frisch gekürte superstock 1000 meister davide giugliano (althea racing ducati) erwies sich als äusserst aufmüpfiger wildcardfahrer, er belegte rang fünf. sylvain guintoli (effenbert-liberty racing ducati) kam auf sechs, sein teamkollege jakub smrz wurde siebenter. der beste kawasaki fahrer war erneut tom sykes (kawasaki racing team superbike) auf acht. max biaggi wurde bei seinem comeback 17. und hat sich nicht für die superpole qualifiziert.
in der superpole gab es dann eine neue beste runde von 1:41.712 minuten für jonathan rea um seinen zweiten triumph in der tissot-superpole sicher zu machen. der nordire beendet seine saison damit auf einem höhepunkt.
zweiter in der superpole war der neue meister carlos checa, den dritten und vierten platz sicherten sich die eugene laverty und marco melandri.
die zweite reihe wird von sylvain guintoli und jakub smrz an fünfter und sechster position angeführt. der sich ständig verbessernde kawasaki pilot joan
lascorz fuhr die siebtschnellste zeit, pata aprilia racing fahrer noriyuki haga wurde achter.
in der supersport-klasse stehen zwei spanische kawasaki motocard.com maschinen an vorderster front. die pole ging an david salom aus spanien, neben ihm steht der australier broc parkes. diese beide haben die zweite und letzte qualifikation dominiert. der champion 2011, chaz davies (yamaha parkingo), war drittschnellster, gefolgt vom französischen youngster florian marino (hannspree ten kate honda), der den letzten platz in der ersten reihe sicherte.
massimo roccoli (lorenzini by leoni kawasaki) folgte als fünfter, sam lowes vom heimischen parkalgar honda team als sechster. fabien foret (hannspree ten kate honda) und luca scassa (yamaha
parkingo), die während der session beide einen harmlosen sturz hinnehmen mussten, stehen auf sieben und acht in der startaufstellung.
die beiden österreicher, günter knobloch und david linortner, vom gerin-skm racing team, starten von platz 21. und 30. knobloch trat schon nicht fit die reise nach portugal an, er wurde von einer erkältun geplagt. dann stürzte er auch noch im training. beim qualifying kam er dann ganze fünf runden weit, dann wurde sein vorwärtsdrang durch einen lagerschaden gestoppt, der wahrscheinlich eine ursache des sturzes ist. bis zu seinem ausfall lag er noch unter den top 15, dann wurde er durchgereicht auf den für ihn enttäuschenden 21. startplatz.
auch david linortner hatte pech. er wurde auch von technischen problemen gebeutelt, sodass er letztendlich nicht über den 30. startplatz hinaus kam.
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