die ninja 1000 ist eine jener maschinen, die die geschichte der hubraumstarken sportmotorräder sowohl auf der strasse als auch auf der rennstrecke geprägt haben. ein ungetüm, das es zu zähmen gilt, eine komposition aus adrenalin und extremen empfindungen, wahrlich nichts für schwache nerven. mehr kann man sich gar nicht wünschen?
nicht ganz. die experten von mivv wissen, wie man die neue zx-10r noch aufregender machen kann und haben dieser maschine daher gleich vier auspuffe gewidmet: gp, suono, double gun und ghibli, alle in abe-version.
die bilder und daten vom prüfstand lassen keinen zweifel zu: unabhängig vom auspuffmodell, mit dem sie letztendlich ausgestattet wird, hat die zx-10r einiges dazu zu gewinnen, sowohl bei der ästhetik als auch bei der leistung. die formen des auspuffs bringen den racing-look der kawa noch besser zur geltung. die vorteile für den bärenstarken vierzylindermotor liegen in einem leistungsplus von vier ps im mittleren drehzahlbereich und einem zuwachs von über sechs nm an drehmoment. vor allem im mittleren drehzahlbereich wird der schub noch heftiger. auch die gewichtsersparnis ist bemerkenswert. sie beträgt beispielsweise beim double gun knapp zweieinhalb kilo.
der gp ist ein kurzer, runder endschalldämpfer, den es wahlweise in carbon- und titan-ausführung gibt. der formschöne gp passt sich perfekt in die ninja-optik ein und bewirkt eine mehrleistung von satten 4,3 ps (abe) sowie eine gewichtsersparnis von 0,9 kilogramm.
der suono ist in den varianten edelstahl, titan und carbon erhältlich. der suono ermöglicht einen leistungszuwachs von 3,8 ps. auch beim drehmoment ist eine deutliche verbesserung zu spüren. bis zu 2,9 nm beträgt das plus vom vorschub bei 9.300 u/min.
schon auf den ersten blick ist die edelstahlschönheit ghibli zu erkennen, die durch eine ausgefallene linienführung ein besonderer blickfang ist. der ghibli mit abe erbringt eine mehrleistung von 1,1 ps gegenüber der serie und eine steigerung des drehmoments von bis zu 0,6 nm.
ein besonderes optisches highlight ist der minimalistische double gun, der mit seinem aggressiven look von anfang an klar macht, was sache ist. der schalldämpfer mit den zwei endrohren ist dabei ein wahres leichtgewicht. der aus titan gefertigte auspuff wiegt nur 4,2 kg und damit satte 2,4 kg weniger als der serienschalldämpfer. die leistungssteigerung beträgt 1,1 ps (abe).
|
Kawasaki ZX-10R
|
Max. Leistung (PS)
|
U/Min (x 1.000)
|
Drehmoment (nm)
|
U/min (x 1.000)
|
Gewicht (kg)
|
|
Serie
|
180,2
|
13,2
|
105,1
|
11,3
|
6,6
|
|
GP (ABE)
|
182,6
|
13,1
|
106,6
|
11,4
|
5,7
|
|
Max. Steigerung
|
4,3
|
9,3
|
6,1
|
3,5
|
–
|
|
Suono (ABE)
|
181,8
|
13,2
|
106,4
|
11,1
|
6,1
|
|
Max. Steigerung
|
3,8
|
9,3
|
2,9
|
9,3
|
–
|
|
Ghibli (ABE)
|
108,3
|
13,3
|
105,1
|
11,6
|
6,0
|
|
Max. Steigerung
|
1,1
|
13,5
|
0,6
|
13,5
|
–
|
|
Double Gun (ABE)
|
182,2
|
13,2
|
107,0
|
11,3
|
4,2
|
|
Max. Steigerung
|
1,1
|
13,5
|
0,6
|
13,5
|
–
|
Kommentar schreiben