die tt 2011 streckt bereits ihre fühler aus und nachdem im heurigen jahr das 100-jährige jubiläum des mountaincourse gefeiert wird, werden wir in unregelmässigen abständen immer wieder details aus der vergangenheit bringen.
dass die die tt schon immer ein abenteuer war und es auch heute noch ist, ist unbestritten. schon immer wurden die kerle die sich auf dem über 60 kilometer langen strassenkurs wagten, für verrückt erklärt. und daran hat sich bis heute nichts geändert. in den letzten jahren haben immer wieder bekannte moto gp grössen die insel an den renntagen besucht und waren unter anderen grössen wie valentino rossi und loris capirossi zu gast. und dieses stars waren erstaunt darüber, welchen mut die fahrer bei einer tt aufbringen, wenn sie sich mit höchstgeschwindigkeit über den kurs bewegen, vorbei an steinmauern und vorgärten der bewohner.
und daran hat sich in den letzten 100 jahren nicht sehr viel verändert, nur bei den fahrbaren untersätzen hat sich einiges getan, die sind stärker und schneller geworden.
die tt 1969 war ein paradebeispiel für die überlegenheit von giacomo agostini und mv agusta. dieses duo beherrschte zu jener zeit die rennstrecken. die kombination war in der 350 ccm klasse und auch in der 500 ccm unschlagbar.
agostini (mv agusta) gewann die senior tt in diesem jahr mit einem schnitt von 104,75 mph vor alan barnett (metisse) und tom dickie (seeley).
auch die junior tt gewann agostini (mv agusta) überlegen mit einem schnitt von 101,81 mph vor brian steenson (aermacchi) und jack findlay (aermacchi).
das rennen der production 750 ccm ging ganz knapp an malcolm uphill (triumph) mit einem schnitt von 99,99 mph. dahinter folgte paul a. smart (norton) mit 99,37 mph. an dritter stelle reihte sich darryl pendlebury (triumph) ein.
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